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馬士基發(fā)布運輸中斷預(yù)警!

 時間:2025年01月06日 

2024年12月31日,馬士基發(fā)布了關(guān)于“ILA-USMX談判最新進展及其可能帶來的影響”的更新信息,馬士基強烈建議客戶在2025年1月15日之前,盡快從美國東部及墨西哥灣沿岸的港口提取已裝載貨物的集裝箱,并及時歸還空箱。

 

馬士基表示,希望向客戶通報國際碼頭工人協(xié)會(ILA)與美國海事聯(lián)盟有限公司(USMX)之間談判的最新進展。截至目前,局勢依舊未發(fā)生變動,我們?nèi)栽诔掷m(xù)關(guān)注著這一事態(tài)的發(fā)展。

 

值得注意的是,有條件的工資協(xié)議將于1月15日到期。若屆時雙方仍未達成共識,則從1月16日起,全國范圍內(nèi)可能爆發(fā)罷工。不過,自上次通報以來,談判尚未取得新的突破性進展。

 

鑒于此,馬士基強烈建議其客戶在此之前盡快提取貨物并返還空箱,以減輕任何潛在的中斷對碼頭運營的影響。

 

 

馬士基團隊正在積極制定應(yīng)急計劃,以盡量減少勞動力中斷的影響。

 

然而,據(jù)消息人士透露,國際碼頭工人協(xié)會(ILA)與代表港口雇主的美國海事聯(lián)盟(USMX)之間的談判計劃于1月7日重新開啟,此時距離當前合同延期的截止日期1月15日僅剩一周多一點。

 

盡管雙方已就恢復(fù)談判達成一致,但在如此緊迫的時間內(nèi)達成共識絕非易事。工資水平及自動化等關(guān)鍵議題上的分歧依然存在,這需要雙方進行更為深入的探討以及一定程度的妥協(xié)。

 

再次提醒,有涉及美線業(yè)務(wù)的貨主們,后續(xù)需關(guān)注美東港口罷工的潛在可能影響,港口擁堵延誤等,可能會導致供應(yīng)鏈嚴重中斷和運費上漲,提前做好出貨計劃!

 

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