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　　2010年10月20日獲悉，秦皇島海運港煤炭海運費本周價格進一步上漲。據(jù)了解，以秦皇島通盈船務有限公司提供的2萬噸至3萬噸船型為例，秦皇島海運港至上海、張家海運港、廣州的煤炭海運費分別為73元/噸、78元/噸、98元/噸，同前一周價格相比，分別上漲了25元/噸、26元/噸、22元/噸，升幅為52.08%、50%和28.95%，其中，秦皇島至上海海運航線的漲幅最大。另外，其他船型的煤炭海運費上升的態(tài)勢也很明顯。

秦皇島港煤炭海運費漲幅上漲

　　相關船務公司表示，本周煤炭海運費出現(xiàn)大幅上漲，主要是由于近期全國氣溫普降，“千年極寒”的說法給用煤大戶帶來了心理壓力，紛紛“提前冬儲”、“加大冬儲”。加之受惡劣天氣影響，海運港口封航，船舶壓港，出現(xiàn)了“搶船”的現(xiàn)象。同時，煤炭價格的上漲也在很大程度上拉動了煤炭海運費的增加。

　　此前，記者了解到，全國地區(qū)動力煤價格大范圍上漲。其中，10月18日的秦皇島山西優(yōu)混煤周環(huán)比上漲1.4%至730元/噸。大同南郊動力煤坑口價周環(huán)比上漲2.2%至465元/噸。