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　　從上海浦東國際機(jī)場（簡稱“浦東機(jī)場”）邊檢站了解到，昨天（7日）早上，浦東機(jī)場的能見度不足50米，進(jìn)出港航班幾乎全線停航。

浦東機(jī)場進(jìn)出港航班幾乎全線停航

　　浦東機(jī)場邊檢站有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，從昨天清晨至上午9點(diǎn)半，浦東機(jī)場一直沒有任何航班起降，進(jìn)出港的80余架次國際國內(nèi)航班均不同程度延誤，受影響旅客達(dá)15000人次。

　　啟動(dòng)的應(yīng)急預(yù)案中，6架國際進(jìn)港航班備降到了上海虹橋國際機(jī)場，1架國際航班備降到了杭州蕭山國際機(jī)場，而延誤最長的一班航班，延誤時(shí)間超過了4小時(shí)。直到9點(diǎn)43分，隨著濃霧漸散，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）MU5043（上海——釜山）才作為大霧后的首飛航班在延誤1小時(shí)后正常起飛。此后，隨著其他延誤航班相繼上客，浦東機(jī)場出入境航班秩序才逐步恢復(fù)正常狀態(tài)。