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　　責(zé)任險(xiǎn)領(lǐng)域即將引入新的險(xiǎn)種，昨天，中國(guó)保監(jiān)會(huì)與交通運(yùn)輸部聯(lián)合啟動(dòng)了無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者保證金責(zé)任險(xiǎn)試點(diǎn)。 

　　所謂無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者保證金責(zé)任險(xiǎn)（下稱(chēng)“責(zé)任險(xiǎn)”），是無(wú)船承運(yùn)人市場(chǎng)準(zhǔn)入的前提條件之一。為實(shí)現(xiàn)《國(guó)際海運(yùn)條例》（下稱(chēng)《條例》）所要求的無(wú)船承運(yùn)人總公司交納保證金80萬(wàn)元人民幣、分支機(jī)構(gòu)交納20萬(wàn)元人民幣的要求，由無(wú)船承運(yùn)人通過(guò)向有關(guān)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)交納一定額度的保費(fèi)，再由保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)保證相關(guān)無(wú)船承運(yùn)人保證金額度的實(shí)現(xiàn)。 

　　交通部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，經(jīng)營(yíng)無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)向交通運(yùn)輸部辦理提單登記，并交納保證金。保證金用于清償承運(yùn)人債務(wù)，保證金僅在當(dāng)事人終止經(jīng)營(yíng)無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)方可退還。保證金金額為80萬(wàn)元人民幣；每設(shè)立一個(gè)分支機(jī)構(gòu)，增加保證金20萬(wàn)元人民幣。據(jù)了解，目前，已有3600多家中外企業(yè)獲準(zhǔn)在中國(guó)境內(nèi)開(kāi)展無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)。 

　　《條例》出臺(tái)時(shí)，由于當(dāng)時(shí)金融、保險(xiǎn)相關(guān)市場(chǎng)發(fā)展不成熟，擔(dān)保和保險(xiǎn)等責(zé)任擔(dān)保方式未能納入，僅規(guī)定交存保證金作為當(dāng)事人唯一的責(zé)任擔(dān)保形式。 

　　根據(jù)《條例》，80萬(wàn)元人民幣作為非流動(dòng)資金用于申請(qǐng)無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資格，這對(duì)于大多數(shù)申請(qǐng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，資金壓力較大。 

　　今年9月28日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于試行無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者保證金責(zé)任保險(xiǎn)的通知》，自2010年11月1日起，無(wú)船承運(yùn)人可選擇投保無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者責(zé)任保險(xiǎn)方式申請(qǐng)取得無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資格。截至11月16日，有5家無(wú)船承運(yùn)人通過(guò)交納保證金責(zé)任保險(xiǎn)，滿(mǎn)足了無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資格準(zhǔn)入條件。 

　　據(jù)了解，該責(zé)任險(xiǎn)與保證金清償債務(wù)功能“等效替代”，保險(xiǎn)承保的范圍、理賠的程序與目前的保證金清償債務(wù)制度相一致。當(dāng)事人可以自由選擇是采用責(zé)任險(xiǎn)還是保證金形式。 

　　承保無(wú)船承運(yùn)人保證金責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，其保險(xiǎn)產(chǎn)品應(yīng)經(jīng)交通運(yùn)輸部和保監(jiān)會(huì)共同認(rèn)可，按照《承保承諾書(shū)》提供保險(xiǎn)服務(wù)。目前，僅人保財(cái)險(xiǎn)一家公司具備承保資格。