時間:2010年11月29日
23日,印度尼西亞鷹航空公司在雅加達(dá)召開新聞發(fā)布會,宣布將于2012年正式加入天合聯(lián)盟。鷹航的加入將為天合聯(lián)盟全球網(wǎng)絡(luò)新增30個通空運航點,顯著提升天合聯(lián)盟在東南亞市場的影響力。
印尼鷹航作為印度尼西亞的載旗航空公司, 以雅加達(dá)和巴厘島首府登巴薩為樞紐,航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)28個國內(nèi)目的地和18個國際目的地。2009年12月,鷹航榮獲SkyTrax四星稱號,全面提升其產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,達(dá)到國際先進(jìn)水平。天合聯(lián)盟理事會主席leo表示:“印尼鷹航的加入顯著擴(kuò)張了聯(lián)盟在東南亞的網(wǎng)絡(luò),也從一個側(cè)面反映了天合聯(lián)盟在2010年的迅速發(fā)展。印度尼西亞有著令人驕傲的文化和歷史遺產(chǎn),自然資源豐富,經(jīng)濟(jì)發(fā)展蘊藏巨大潛力。2009年鷹航的財政和生產(chǎn)經(jīng)營重組取得了巨大成功,我相信這些條件都將幫助鷹航在東南亞樹立牢固的市場地位。”
中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)與印尼鷹航有著悠久的友誼,南航也一直非常重視與鷹航的合作。雙方早在90年代就開展了特殊分?jǐn)倕f(xié)議合作。2002年1月1日,雙方開始實施代碼共享合作,至今已將近9個年頭,在共飛的廣州至雅加達(dá)航線上一直保持穩(wěn)定的合作。鷹航入盟后,雙方計劃逐步探討將合作范圍擴(kuò)展到北京至雅加達(dá)、浦東至雅加達(dá)航線上。這不僅有利于擴(kuò)大合作航線網(wǎng)絡(luò),增加雙方在中-印航空市場乃至東南亞航空市場的影響力,為旅客提供更豐富的產(chǎn)品;也有利于通過合作,借助雙方的銷售力量和影響力共同培育市場。
南航董事長司獻(xiàn)民表示:“隨著中國印尼兩國經(jīng)濟(jì)、政治、人文交往的日益密切,航空業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?010年是中印建交60周年,雙方將把培育和發(fā)展兩國經(jīng)貿(mào)合作作為新一輪發(fā)展重點,這為兩國航空交流發(fā)展提供了契機(jī)。南航非常重視印尼市場,2010年抓住金融危機(jī)后國際航空市場轉(zhuǎn)暖的時機(jī),將雅加達(dá)至廣州往返航班增加到每天一班。南航希望通過加深與鷹航之間的合作提供雙方在東南亞市場的競爭力,為我們共同的旅客提供更多的選擇和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”
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