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  • 香港貨運機場貨流量首超孟菲斯

    香港貨運機場貨流量首超孟菲斯

    2010/11/03

    最新消息,受惠今年空運貨量快速恢復,香港國際機場首三季的貨流量已經(jīng)首次超過美國孟菲斯國際機場,暫時成為全球最大貨運機場。在第四季傳統(tǒng)空運旺季來臨前,本港機場先拔頭籌。孟菲[詳細內(nèi)容]

  • 青島前灣保稅港區(qū)一期全面運營

    青島前灣保稅港區(qū)一期全面運營

    2010/11/03

    2010年11月1日,青島前灣保稅港區(qū)正式啟用。上午11時,隨著青島保稅物流園區(qū)邦達吉通國際物流有限公司裝滿貨物的集裝箱車駛過鐮灣河橋,青島前灣保稅港區(qū)(一期)實現(xiàn)全面運營,實現(xiàn)了真正[詳細內(nèi)容]

  • 青島海運港引航藍色經(jīng)濟更重民生

    青島海運港引航藍色經(jīng)濟更重民生

    2010/11/03

    青島海運港是本次“聚焦山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)”第六屆中國網(wǎng)絡媒體山東行的最后一站。一進港灣,一支由退休工人組成的長長的歡迎隊伍,把鑼鼓敲得震天響。年輕的工人們身著統(tǒng)一的制服,[詳細內(nèi)容]

  • 航運業(yè):集裝箱航運形勢向好發(fā)展

    航運業(yè):集裝箱航運形勢向好發(fā)展

    2010/11/03

    航運業(yè)大致可分為干散貨航運業(yè)、油運業(yè)和集裝箱航運業(yè)三個子行業(yè)。綜觀今年以來三個子行業(yè)的表現(xiàn),我們發(fā)現(xiàn)今年干散貨航運業(yè)表現(xiàn)為先好后差;油運業(yè)市場總體較好,但具體到單個航運公[詳細內(nèi)容]

  • 國內(nèi)航空公司將實施新的延誤補償

    國內(nèi)航空公司將實施新的延誤補償

    2010/11/02

    昨日,中國航空運輸協(xié)會向湖北機場集團公司下發(fā)《航空運輸服務質(zhì)量不正常航班承運人服務和補償規(guī)范(試行)》,除了春秋航空外,國內(nèi)航空公司將實施新的延誤補償。據(jù)了解,該規(guī)范適用于[詳細內(nèi)容]

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